Uncategorized

ব্যাটারিচালিত রিকশা ব্যবস্থাপনায় নতুন নীতিমালা

ব য ট র চ ল ত - স্থানীয় সরকার বিভাগ তিন চাকার ব্যাটারিচালিত রিকশা চলাচল নিয়ে একটি সমন্বিত নীতিমালা তৈরির কাজ শুরু করেছে। সিটি করপোরেশন, পৌরসভা, উপজেলা ও

Desk Uncategorized
Published August 13, 2026
Reading time 1 minutes
Conversation No comments
Table of Contents
  1. ই-রিকশা পরিচালনায় নতুন কাঠামো গড়ে উঠছে
  2. Related Reading
  3. Frequently Asked Questions

ই-রিকশা পরিচালনায় নতুন কাঠামো গড়ে উঠছে

Todaybangladeshnews.com – ব য ট র চ ল ত – স্থানীয় সরকার বিভাগ তিন চাকার ব্যাটারিচালিত রিকশা চলাচল নিয়ে একটি সমন্বিত নীতিমালা তৈরির কাজ শুরু করেছে। সিটি করপোরেশন, পৌরসভা, উপজেলা ও ইউনিয়ন পরিষদ—এই চারটি এলাকায় এই যানবাহনগুলোর ব্যবস্থাপনা উন্নত করতে এই পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। একই সাথে লাইসেন্স ও নিবন্ধন প্রক্রিয়ায় একটি একক কর্তৃপক্ষ গঠনের উদ্যোগ চলছে। বর্তমান বিধিমালাগুলোও সংশোধনের প্রস্তুতি চলছে।

বৃহস্পতিবার সচিবালয়ে স্থানীয় সরকার বিভাগের সভাকক্ষে এই বিষয়ে একটি আলোচনা সভা অনুষ্ঠিত হয়। সভায় ই-রিকশা পরিচালনা নিয়ে নতুন পদক্ষেপ গ্রহণের বিষয়টি তুলে ধরা হয়। স্থানীয় সরকার, পল্লী উন্নয়ন ও সমবায় প্রতিমন্ত্রী মীর শাহেদ আলম সভায় সভাপতিত্ব করেন। নগর ব্যবস্থাপনা, যান চলাচলে শৃঙ্খলা, সড়ক নিরাপত্তা এবং বর্তমান বাস্তবতার প্রেক্ষিতে ই-রিকশা ব্যবস্থাপনার কার্যকর পদক্ষেপ নেওয়ার বিষয়ে বিস্তারিত আলোচনা হয়। বিভিন্ন সংশ্লিষ্ট পক্ষ থেকে মতামত ও সুপারিশ তুলে ধরা হয়।

স্থানীয় সরকার (সিটি করপোরেশন) আইন, ২০০৯ এবং স্থানীয় সরকার (সিটি করপোরেশন) (সংশোধন) আইন, ২০২৬-এর আলোকে ই-রিকশা ব্যবস্থাপনার জন্য একটি নীতিমালা প্রণয়ন করা হচ্ছে।

প্রতিমন্ত্রী আরও জানান, এই নীতিমালা সঠিকভাবে বাস্তবায়ন করা গেলে নগরীর যানজট নিয়ন্ত্রণ, যান চলাচলে শৃঙ্খলা এবং সড়ক নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। তিনি বলেন, স্থানীয় সরকারের মাধ্যমে নিয়মিত লাইসেন্সিং ও নিবন্ধন কার্যক্রম চালু হলে ই-রিকশা ব্যবস্থাপনায় শৃঙ্খলা আসবে এবং সরকারের কোষাগারে রাজস্ব জমা হবে।

এই লক্ষ্যে বিদ্যমান বিধিমালাগুলো সমন্বয় করে সিটি করপোরেশন, পৌরসভা, উপজেলা ও ইউনিয়ন পরিষদের জন্য একটি সমন্বিত লাইসেন্সিং কর্তৃপক্ষ নির্ধারণের উদ্যোগ নেওয়া হবে। প্রচলিত বিধিমালা সংশোধনের প্রয়োজনীয় পদক্ষেপও নেওয়া হবে।

স্থানীয় সরকার বিভাগ সূত্রে জানা যায়, সিটি করপোরেশন এলাকায় ব্যাটারিচালিত রিকশার নিবন্ধন ও চালকের লাইসেন্স প্রদানের সুযোগ সৃষ্টি করতে ‘স্থানীয় সরকার (সিটি করপোরেশন) (সংশোধন) আইন, ২০২৬’-এ সংশ্লিষ্ট কয়েকটি ধারা ও তফসিল ইতিমধ্যে সংশোধন করা হয়েছে। এর আগে সিটি করপোরেশন এলাকায় ই-রিকশা চলাচল নিয়ন্ত্রণের লক্ষ্যে স্থানীয় সরকার বিভাগ ২০২৫ সালের ১৪ ডিসেম্বর ‘সিটি করপোরেশন এলাকায় তিন চাকার স্বল্পগতির ব্যাটারিচালিত রিকশা (ই-রিকশা) চলাচল বিধিমালা, ২০২৫’ জারি করে। পরে ১৭ ডিসেম্বর তা গেজেট আকারে প্রকাশ করা হয়।

সভায় বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের অধ্যাপক ড. মো. হাদিউজ্জামান ই-রিকশা ব্যবস্থাপনা ও সড়ক নিরাপত্তা নিয়ে বিশেষজ্ঞ মতামত দেন। সভায় ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের প্রশাসক বীর মুক্তিযোদ্ধা মো. আব্দুস সালাম, ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের প্রশাসক মো. শফিকুল ইসলাম খান, স্থানীয় সরকার বিভাগের সচিব মো. শহীদুল হাসান, ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা মুহাম্মদ আসাদুজ্জামান, ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা মো. খবর রহমান, ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশের অতিরিক্ত পুলিশ কমিশনার (ট্রাফিক) মো. আনিছুর রহমানসহ মন্ত্রণালয় ও সিটি করপোরেশনের সংশ্লিষ্ট ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।

Frequently Asked Questions

What is ব য ট র চ ল ত?

ব য ট র চ ল ত is the main topic of this guide. The article explains the context, practical details, and next steps readers should understand.

Why does ব য ট র চ ল ত matter?

ব য ট র চ ল ত matters because readers are looking for a useful answer, not just a short summary. Good content should match search intent and help them decide what to do next.

Leave a Comment