সাইপ্রাস উপকূলে ফেরি উল্টে নিহত ৭, নিখোঁজ ২৩

কিরেনিয়া উপকূলে ক্যাটামারান ফেরি উল্টে প্রাণহানি: উদ্ধার অভিযানে জড়িয়ে পড়ল দুই দেশের নৌবাহিনী

Todaybangladeshnews.com – স ইপ র স উপক ল ফ – উত্তর সাইপ্রাসের কিরেনিয়া বন্দর থেকে মাত্র চার নটিক্যাল মাইল দূরে সমুদ্রের বুকে হঠাৎ পানি ঢালি শুরু হওয়ায় একটি ক্যাটামারান ফেরি উল্টে যায়। রোববার (৩০ আগস্ট) এই ভয়াবহ দুর্ঘটনায় অন্তত সাতজনের প্রাণহানি ঘটে, আর ২৩ জন এখনও নিখোঁজ। ফেরিটিতে মোট ২৫৯ জন যাত্রী ও আটজন ক্রু সদস্য ছিলেন। এ পর্যন্ত ২৩৭ জনকে জীবিত উদ্ধার করা হয়েছে।

দুর্ঘটনার পরপরই উল্টে যাওয়া ফেরির উপরিভাগে লাইফ জ্যাকেট পরা বেশ কয়েকজন ভেসে থাকার দৃশ্য দেখা যায়। সেই মুহূর্ত থেকেই শুরু হয় একটি বিশাল আকারের সমন্বিত উদ্ধার অভিযান, যেখানে উত্তর সাইপ্রাস ও তুরস্ক—দুই দেশের কোস্টগার্ড নৌযান, বেসরকারি নৌবাহিনী এবং হেলিকপ্টার একসঙ্গে কাজ করছে।

ফেরির পরিচয় ও রুট

উল্টে যাওয়া নৌযানটির নাম ‘ফিলোজেট’। এটি একটি ক্যাটামারান ধরনের যাত্রীবাহী ফেরি, যা প্রতিদিন কিরেনিয়া বন্দর থেকে তুরস্কের তাসুজু বন্দরের মধ্যে যাত্রী ও পণ্য পরিবহন করে। এই রুটটি উত্তর সাইপ্রাসের প্রধান সমুদ্র-সংযোগ রাস্তা, বিশেষত গ্রীষ্মকালে পর্যটন ও বাণিজ্যিক চলাচলের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। কিরেনিয়া থেকে তাসুজু পর্যন্ত দূরত্ব মাত্র কয়েক নটিক্যাল মাইল হলেও, এই সংকীর্ণ জলপথে প্রতিদিন শতাধিক যাত্রী বহন করা হয়। ফলে এই ধরনের দুর্ঘটনা স্থানীয় জনজীবনে গভীর আঘাত লাগায়।

কীভাবে ঘটে দুর্ঘটনা

স্থানীয় কর্মকর্তাদের তথ্যমতে, ফিলোজেট কিরেনিয়া বন্দর থেকে তাসুজুর উদ্দেশে রওনা দেওয়ার পর প্রায় চার নটিক্যাল মাইল অগ্রসর হওয়ার পর হঠাৎ নৌযানের ভেতরে পানি ঢালি শুরু হয়। এরপর নৌযানটি ভারসাম্য হারিয়ে উল্টে যায়। পানি ঢালির কারণ এখনও নিশ্চিত করা যায়নি। কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, দুর্ঘটনার পূর্বদিন শনিবার সাইপ্রাসে শক্তিশালী ঝড়ের আঘাত লেগেছিল। তবে সেই সময় আবহাওয়া নৌযান চলাচলের উপযোগী ছিল বলে মনে করা হয়। ফলে ফেরিটি কেন উল্টে গেল, তা নিয়ে তদন্ত চলছে।

উদ্ধার অভিযানের পরিসর

উদ্ধার কাজে উত্তর সাইপ্রাসের চারটি কোস্টগার্ড নৌযান এবং একটি বেসরকারি যাত্রীবাহী নৌযান অংশ নিচ্ছে। পাশাপাশি তুরস্ক পাঠিয়েছে পাঁচটি কোস্টগার্ড নৌযান ও দুটি হেলিকপ্টার। ফেরির ভেতরে কেউ আটকা পড়ে থাকলে তাদের কাছে পৌঁছানো অত্যন্ত কঠিন হতে পারে বলে জানিয়েছেন কর্মকর্তারা। এ কারণে বিভিন্ন প্রযুক্তি ব্যবহার করে নিখোঁজ ২৩ জনকে খুঁজে বের করার চেষ্টা অব্যাহত রয়েছে।

নেতাদের বিবৃতি

উত্তর সাইপ্রাসের তুর্কি সাইপ্রিয়ট নেতা তুফান এরহুরমান দুর্ঘটনার পর বলেন:

আমরা ২৩৭ জনকে জীবিত উদ্ধার করেছি। তবে সাতজনের প্রাণহানিও ঘটেছে। এতে আমরা গভীরভাবে মর্মাহত। নিখোঁজ ২৩ জনকে উদ্ধারে অনুসন্ধান ও উদ্ধারকারী দলগুলো জোরালোভাবে কাজ করছে।

তিনি আরও জানান, ফেরির ভেতরে আটকা পড়া যাত্রীদের কাছে পৌঁছানো কঠিন হতে পারে, তাই বিভিন্ন প্রযুক্তি ব্যবহার করে উদ্ধারের চেষ্টা চলছে।

উত্তর সাইপ্রাসের প্রধানমন্ত্রী উনাল উস্তেল বলেন, বর্তমানে তাদের একমাত্র অগ্রাধিকার মানুষের জীবন রক্ষা করা। নিরাপত্তা বাহিনী, স্বাস্থ্যকর্মী এবং অনুসন্ধান ও উদ্ধারকারী দল সমন্বিতভাবে কাজ করছে।

প্রেক্ষাপট ও প্রশ্ন

ক্যাটামারান ফেরি সাধারণত স্থিতিশীলতার জন্য ডিজাইন করা হয়, বিশেষত সংকীর্ণ ও তুলনামূলক শান্ত জলপথে। তবে হঠাৎ পানি ঢালি—যা নাবিকদের ভাষায় ‘ইনফিল্ডিং’ বলা হয়—ক্যাটামারানের ভারসাম্য এক মুহূর্তে ভেঙে দিতে পারে। পানি ঢালির কারণ হতে পারে হাল-গোলকের ত্রুটি, বোডের ফাটল, অতিরিক্ত লোড, বা তীব্র ঢেউয়ের প্রভাব। তদন্ত শেষ না হওয়া পর্যন্ত কোনো নির্দিষ্ট কারণ নিশ্চিত করা সম্ভব নয়।

উত্তর সাইপ্রাসের পর্যটন অর্থনীতি এই ফেরি-রুটের ওপর গভীরভাবে নির্ভরশীল। গ্রীষ্মকালে তাসুজু থেকে কিরেনিয়ায় প্রতিদিন শতাধিক যাত্রী চলাচল করেন। এই দুর্ঘটনা স্থানীয় পর্যটন-শিল্পে স্বাভাবিকভাবেই প্রশ্ন তুলবে: নৌযানের নিরাপত্তা মানদণ্ড, রক্ষণাবেক্ষণ রেকর্ড, এবং জরুরি প্রতিক্রিয়া প্রক্রিয়া—এই তিনটি ক্ষেত্রে আরও কঠোর নিয়ন্ত্রণের দাবি উঠবে।

নিখোঁজ ২৩ জনের পরিবারদের জন্য অপেক্ষার সময় এখন প্রতিটি মুহূর্ত অসহনীয়। উদ্ধার দলগুলো রাত-দিন কাজ করছে, আর স্থানীয় হাসপাতালগুলোতে উদ্ধারকৃত যাত্রীদের চিকিৎসা ও মানসিক সহায়তা দেওয়া হচ্ছে। তুরস্ক ও উত্তর সাইপ্রাসের মধ্যে এই সমন্বিত উদ্ধার অভিযান দুই দেশের দ্বিপাক্ষিক নৌ-সম্পর্কের একটি পরীক্ষার মুহূর্ত হিসেবেও ইতিহাসে লেখা হবে।